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鋼絲繩都銹成這樣了!你敢用,這吊車我不敢開!时间:2020-12-12 鋼絲繩都銹成這樣了!你敢用,這吊車我不敢開! 看看這些鋼絲繩,已經彎得不成樣子,扣子也缺了。銹成這樣,拿著還扎手! 可能還有吊裝人記得,當年發生在浙江德勝東路02標段的一起吊裝事故,當時在進行XF14—XF15幸福路跨線橋拆除箱梁吊裝作業時,由于其中一臺吊車的鋼絲繩突然斷裂,導致已切割完成的梁體從支架上墜落,造成鋼管支架倒塌,導致1人死亡,3人受傷! 鋼絲繩是吊裝過程中至關重要的一環,出現任何閃失都是要出大事的! 因此,在這里也提醒廣大吊友:請定期檢查鋼絲繩! 那么鋼絲繩該檢查哪些方面呢?下面武漢坤進鋼絲繩小編給大家總結一下: 1、是否斷絲:確認裂痕或傷痕已達到鋼絲直徑一半的鋼絲視為斷絲。 2、檢查磨損與損傷:注意磨損狀況是同心磨損,還偏心磨損。 3、腐蝕情況:檢查銹蝕、點蝕、鋟蝕程度,南方雨季地區容易腐蝕。 4、是否變形:檢查扭結、波浪度、扁平度,以確認變形程度。 5、電弧及熱影響:若發現回火或燒損現象的鋼絲作斷絲處理。 6、檢查繩端緊固零件:檢查壓塊缺陷,裂紋,變形繩端固定部分是否抽出或滑動。 7、同時注意卷筒及滑輪:查看繩槽底部磨損狀況,滑輪轉動情況。 鋼絲繩出現下列情況之一,應予以報廢: 1、對于交繞的鋼絲繩在一個捻距(指任意一個鋼絲繩股環繞一周的軸向距離)內的斷絲數達該繩總絲數的10%。 2、吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩,其報廢斷絲數取一般起重機的一半,即5%。 3、鋼絲繩表面層鋼絲腐蝕或磨損達表面原絲徑的40%。 4、鋼絲繩有明顯的內部腐蝕。 5、鋼絲繩直徑減少量達7%。 6、鋼絲繩與鋁合金接頭部位有裂紋或滑移變形;插編鋼絲繩索具插編部位有嚴重抽脫;澆鑄鋼絲繩錨具與鋼絲繩連接處位移,發生抽脫現象。 7、鋼絲繩表面有磨損或腐蝕,又有一定數量的斷絲。 8、整股斷裂或燒壞。 9、局部外層鋼絲繩伸長呈“籠”形或鋼絲繩纖維芯的直徑增大較嚴重。 10、鋼絲繩發生扭結、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴重變形。 |